车市越来越火，能买的起车的人也越来越多，汽车保有量也就越来越高了。但有业内人士同时认为：买得起车子是现象的一方面，维护保养车辆的正确理念却迟迟未能建立起来。有４Ｓ店维修人员反映说，有的车主极其不重视车辆保养，致使原本１５年才需大修的车辆，８－１０年就拿来大修，是什么原因导致这个问题产生的呢？

    多数车主不太注重车辆维护保养

在记者采访的过程中发现，多数车友对汽车维护知识了解的比较少。有人认为：“我的车开的好好的，为何要拿去４Ｓ店检查维护呢？有这个花钱的必要吗？”还有人认为，目前海口４Ｓ店的车辆维护保养费用较高，使得原本去维护的计划不得一拖再拖，更有甚者认为：“汽车这个东西，硬实着呢，没必要整天给它操这么多的心。”

    通常而言，车表维护一般来说，人人都能看得见，这也体现在了调查中，清洗打蜡划痕处理，人们一般处理的比较及时，因为这直接影响到汽车整体的美观度，但是一些更深层次的维护保养，就淡出人们的视线了，比如说：三滤、机油、空气阁的更换，四轮定位等，再如底盘、制动、刹车、悬挂系统的监测，业内人士认为：“凭经验维护车辆，不是说完全不可取，但至少不是科学的做法。”

    专家建议按时足量做好车辆维护保养工作

    是否应当按照汽车说明书上说的时间或里程对汽车做维护保养？专家认为最好如此。汽车行驶到了一定的里程或者时间，有些零部件会出现疲劳老化问题，按时足量的做好维护保养工作，对于汽车整体上的动力性、燃油性、安全性等都有巨大的好处，专家认为：要想更好的使用汽车，更长寿命的使用汽车，这一点必须做到。“有些车主因为钱的问题，做不到这一点，实际上最后的结果是车主一分钱都不会少花，甚至多花钱”蓝霸汽车销售服务有限公司的孙立岩总经理如是说，“用维护来代替修理，是车主再好不过的选择。”

    据一位售后服务人员介绍说，他碰到过这样一个事情，一位车主对自己的车子保养维护做的不好，机油５年未换，结果车子买下开了没有几年，就开来店里进行大修了。他给记者算这个帐：“按照说明书，机油应当１年一换，几年下来，即便是用最好的机油，大概也花不了多少钱吧，但是这么一大修，把你前几年省下来的钱全部又花进去了，而且花的更多。”

    “有好的维护保养，实际上是为车主的爱车省钱。”孙总说，“比如火嘴，按照规定是一年一换，不换当然也可以，但是你将会遇到一些问题，火嘴使用一年后，打火效率就会下降，直接导致点火能力不足，油料燃烧不充分，部分汽油就浪费了，省了火嘴钱，你就得多花油钱。”随后的访谈中，孙总还具体说明了其他汽车部件诸如汽油阁、空气阁、刹车片等疲劳老化带来的问题，总的说来，“按照汽车保养维护说明书上的说法来维护爱车，是最好的。当然我们不排除有些老司机，完全可以凭借经验就知道什么该换了，什么还能用，但是买车的人还是新手多，按时维护很必要。”

　　车辆维护保养应选择４Ｓ正规店

    维护保养爱车是不是去哪里都可以？“一般的维护，可能在路边店也就够了。”这是一位车主给出的答案，另一位车主则说：“一般不应选择４Ｓ店，因为在４Ｓ店维护保养费用太高。”真是这样吗？记者调查的结果显示，４Ｓ店里的做维护，更换部件的确比在外面贵一些，但并不是差的太远。

    还说机油，在４Ｓ店里，正规合成机油，价格也就是在８０元左右，在路边店的价格是６５－７０元不等，价格相差１０－１５元之间，当然路边店还有更便宜的，这里比较的只是同类产品。有很多人就是认准便宜二字，把爱车开进了路边店。对此，东风雪铁龙海口天发公司的总经理于俊杰说：“这样的做法，其实不太好。”专业人士分析说：“机油的种类很多，４Ｓ店的产品来源正，品质好，价格贵是正常的，好的机油对汽车的动力性能提升很有帮助，一部车子用好坏机油，从发动机的声音上面都能听出来，４Ｓ店必然会放弃一些价格低廉的劣质机油，这不是想要车主在他这里花更多的钱，而的的确确是为车主好。”拿着路边店的超低价格的非合成机油，与４Ｓ店里面小瓶装的高档机油做比较，这显然不妥当。

    另则，４Ｓ店里面维护费用贵，其实还贵在一个人工费和税上，但总额不大。“在一般修理厂更换零部件，他们只能给你更换零部件，他们不会对你的车处在一个什么样的状态做一个整体的检测，零件换了，也许治了标，但深层次原因并没有解决，没治了本。”于总回忆起一个真实的事情：一位车主在路边店修车，结果小毛病修成了大毛病，车主无奈来到４Ｓ店，最后检测完修理完后，竟抱怨４Ｓ店收费怎么如此之贵！“４Ｓ店里维护车辆，除了车主要求的更换部件外，经过厂家专业培训的修理维护人员会对整车做一个检测并评估，这是我们维护车辆的程序，很有必要。”

    业内人士提醒说：在外面修理店维护保养车辆，单看价格也许是便宜，但是由于程序不完善，治标不治本，重复维护的可能性极大，千万别贪小便宜吃大亏，想真正省钱并且保养好爱车，４ｓ店才是最好的选择。