刹车片出现磨损，在正常的行车过程中，不是老司机感觉不出来。所以还需借助肉眼查看，正常的刹车片有9毫米厚，当磨到2到3毫米时就必须换了，等全磨破露出刹车片附着的金属片，这样就会出现金属与金属摩擦的异响。所以判断要不要换刹车片不要只看厂商建议的更换刹车片的里程，用得省的车子到了里程可刹车片还是好的，这样车主就没必要急着更换。

      更换刹车片的时候有的商家会建议连刹车盘一同更换，但记者采访的几乎所有售后服务专家都认为没有必要，而要根据刹车盘的实际磨损情况来看是否需要更换。

      火花塞

      这是奸商们最喜欢劝车主提前更换的小配件，但实际上如果用车时没感觉到点火不良、加速不力就可以不需要更换。当然需要注意的是，如果火花塞坏了一定要及时更换，有些车型坏了的火花塞还会出现脱落掉在发动机的汽缸里面，这样就会引发大麻烦。

      刹车油

      厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。某资深专家现身说法，其捷达车用了9年就从未换过刹车油。但需要注意的是，如果车辆曾经有进水的经历，刹车油可能进水那就需要更换了。

      刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要经销商说换就给换。或者也可以通过目测，如果刹车油低于最低液面就真的需要换了，刹车油严重缺少会影响到刹车的制动性能。

      机油

      国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

      转向助力油

      转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。

      防冻液

      厂家规定防冻液要两年一更换，但实际用上5～10年不换也没关系。车主只要在冬季来临前对防冻液进行冰点监测，冰点在零下25摄氏度以下的都可以继续使用。

      保养中的消费提醒

      1.对自己的车辆情况有大致的了解，如上次保养是在什么时候、都进行了什么方面的保养等。车型每次保养都需保留好单据，换下来的配件要收好带回来，对于故意搞扩大维修的经销商，这些保养单据和换下来的配件可作为证据。

      2.车主去4S店做车型保养时最好将之前的保养记录交给维修工，以免维修人员将不久前更换过的配件再次更换，产生不必要的费用。在固定的店内做保养的话就可以免除这一步，一般4S店都对来店保养车型有存档记录，再次到店即可调看该车的车况信息。

      3.将车放到4S店维修后，车主应及时跟维修人员沟通，告知维修人员自己车子的状况。如维修人员建议更换配件，要仔细询问具体的更换原因，以免维修人员将还能用的配置换掉，以达到扩大维修谋利的目的。