金三角恢复供气 乌苏民用天然气轮流供
    12月25日，遭遇“气荒”的金三角地区情况终于好转，奎屯和乌苏加气站逐步恢复供气；乌苏民用天然气按片区分区分时轮流供应，预计停气最晚持续到29日12时。
    22日11时，奎屯市两座加气站、乌苏市一座加气站停止供应天然气，两地出租车、部分私家车和线路客运车辆无气可加，出租车暂时改加汽油维持营运，部分出租车和线路车则停运。乌苏市民用天然气从24日6时停止供应，当日13时陆续恢复供应。

    加气站恢复供气，不打表收费违规

    从12月25日起，奎屯和乌苏的加气站恢复加气。

    当日10时许，听说奎屯市两座加气站恢复供气，的哥冯先生开车到北京西路的加气站加气，但路上车队如长龙。“排了至少有两公里。”一看这阵势，他开车返回，想晚点再来碰运气。

    司机张师傅要比冯先生幸运些，到当日14时，他的车加上了气，不过，他付出的代价是，排队等了四个小时。

    赶到这里加气的不止奎屯本地司机。当日23时，在乌苏市客运站旁旁，一当地的哥见记者乘坐奎屯牌照的车，询问奎屯的加气站能否加气，得到肯定的回答后，他开车赶往奎屯。而就在一个小时后，即26日零时，乌苏惟一的加气站也恢复供气。

    “我早上八点到乌苏的加气站加气，好在车不多，很快就加上了气。可能很多人还不知道供气已恢复正常。”26日上午，乌苏的哥鲁先生说，停气那几天，他比平常少挣几百元，顾客乘车收费方式与此前相比有所不同，“近的五块，远的十块，再远些的十五块”。

    有读者对此产生疑问，出租车每年能获得燃油补贴，不应该在停气期间不打表收费，将成本转嫁到乘客身上。奎屯市12319城建热线表示，出租车这种做法违规，乘客如发现这种现象，可打该热线投诉。

    乌苏民用供气情况有变，采取轮流供气

    奎屯市和乌苏市加气站恢复供气后，曾短暂停气的乌苏民用天然气供应却未能恢复正常。

    12月25日下午，在乌苏市政府网站上，负责供应当地民用天然气的市天瑞燃气有限责任公司发布通知说，因供给当地的气量和压力无法满足需求，为保证当地长输管网和城区中压管网安全，将尽最大可能为居民提供天然气。该公司拟定将乌苏城区分为四个片区，实行轮流供气，每天将停止一个区域的天然气供应，从而确保其它小区居民的正常供气，以缓解供气压力。

    通知说，对部分区域采用壁挂炉供暖的用户，暂时不停气，以确保居民取暖用气。所有停气的用户必须关好燃气阀和灶具的阀门，否则会有安全隐患，并导致整栋楼其他用户无法正常使用天然气。

    27日，乌苏市天瑞燃气有限责任公司客服部负责人表示，目前民用供气方案已按通知执行，截至27日12时，已有三个片区结束轮流供气，恢复正常；只有塔城路以东乌鲁木齐路以西的“四区”还没轮到，这个区的停气时间为28日12时至29日12时。

    至于29日12时之后乌苏民用天然气供应能否完全恢复正常，这位负责人表示还不能完全确定。

    乌苏市轮流供气的片区“第四区”：1、政府家属院 2、路园小区 3、明珠小区 4、高管局小区 5、邮政北楼 6、房管局统建楼 7、和平花园小区 8、林业局家属院 9、林场家属院 10、就业局统建楼 11、煤矿家属院 12、虹桥小区13、幸福小区 14、人民医院小区 15、华运楼·华联小区。