中新社乌鲁木齐11月29日电 (耿丹丹)记者29日从新疆乌鲁木齐城市轨道集团获悉，乌鲁木齐轨道交通1号线北段(八楼至国际机场)列车目前已完成“热滑”试验，12月将实现试通车。

“热滑”试验，指地铁运营线路送电的情况下，依靠地铁试验列车自行运行，对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测。

据乌鲁木齐轨道交通1号线建设施工单位供电系统主管工程师马松介绍，目前，北段设备安装正在进行当中，“热滑”试验的顺利通过，为12月北段列车调试奠定了基础。

乌鲁木齐轨道交通1号线2014年3月开工建设，目前全线21座车站已有16座实现主体结构封顶，北段11座车站正在进行装修工程，已到位列车16列。今年年底可实现主体封顶车站18座，到位车辆20列。

据乌鲁木齐城市轨道集团副总经理李庆凯介绍，目前，乌鲁木齐轨道交通1号线北段试运营验收筹备工作正在开展，针对工程、消防、安防、建筑节能等13个方面进行专项验收。同时，按计划组织开展票制票价研究、列车上线实验、列车组织演练等工作。此外，年内1500余名运营人员全部就位上岗，全面参与北段试通车及联调联试，为2018年6月北段通车试运营保障与服务。

李庆凯说：“轨道交通1号线与国内其他城市相比，工程建设方面的复杂度和技术难度首屈一指，投入的设备设施、技术方案以及路线都瞄准国内领先水平。”

　　乌鲁木齐地铁各条线路最新消息：

　　地铁1号线

　　地铁1号线南起三屯碑，北至国际机场，全长27.6公里，全线共设车站21座，工程于2014年3月开工建设。

　　2017年目标任务：打好工程建设攻坚战，加快土建工程和设备安装工程建设，按期实现北段试通车。

　　8月底前基本完成1号线全线征收任务。年内完成百园路车辆段以及北段的车站附属结构、车站装修、铺轨、设备安装工程;加快南区车站和隧道土建工程建设，南区车站实现主体封顶，隧道贯通，为2018年年底全线通车试运营奠定基础;设备工程方面19列车辆到场，北段设备安装工程完工，南段设备安装工程完成30%;

　　2017年年底前乌市地铁1号线北段将试通车，2018年6月实现北段试运营，2018年底前全线通车试运营。